Algemeen
| Kenteken | D432FV ; D-432-FV ; D 432 FV |
| Laatst bijgewerkt | 02-07-2018 |
| Vorige eigenaren | Controleer kenteken |
| BPM | Onbekend |
| Catalogus waarde | Onbekend |
| WAM verzekerd geregistreerd | ✓ Bereken premie |
Voertuig informatie
| Soort | Bromfiets |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming / Model | Aerox |
| Schade verleden | Nu opvragen |
| Uitvoering | |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
Motor informatie
| Vermogen | 2.0 kW |
| Kilometerstand check | Nu controleren |
| Aantal cilinders | 1 |
| Cilinderinhoud | 49 cm3 |
| Hoofd brandstof | Benzine |
| Neven brandstof | Niet geregistreerd |
Model
| Eerste kleur | N.v.t. |
| Tweede kleur | N.v.t. |
| Inrichting | N.v.t. |
| Waarde | Waarde bepalen |
| Beschrijving Deze Yamaha Aerox met kenteken D-432-FV is een bromfiets in de uitvoering . De bromfiets rijdt op Benzine. De laatst bekende kleur is N.v.t.. De BPM-waarde van deze Yamaha Aerox bedraagt €,- en is momenteel WAM verzekerd geregistreerd. De motor van deze Yamaha Aerox heeft de volgende eigenschappen. Er zijn 1 cilinders aanwezig met een totale cilinderinhoud van 49 cm3. Het vermogen van deze bromfiets bedraagt PK. De bromfiets is ongeveer 10 jaar geleden voor het eerst toegelaten en ook toen afgegeven in Nederland. De huidige eigenaar is ongeveer 4 jaar in het bezit van de bromfiets. De APK loopt tot 01-01-1970. De ledige massa van de Yamaha Aerox in kwestie is 92 kg. Rijklaar weegt de bromfiets 97 kg. Deze bromfiets mag een maximale massa hebben van 277 kg. Deze mag maximaal onbekend kg ongeremd trekken en geremd maximaal onbekend. |
|
Datums
| Aanvang tenaamstelling | 24-07-2015 |
| Eerste afgifte Nederland | 02-12-2009 |
| Eerste toelating | 02-12-2009 |
Brandstofverbruik
| Stad | Onbekend |
| Buitenweg | Onbekend |
| Gecombineerd | Onbekend |
Milieu
| CO2 uitstoot gecombineerd | Onbekend |
| Zuinigheidslabel | |
| Milieuclassificatie | Niet geregistreerd |
| G3 installatie | N.v.t. |
Massa
| Leeg voertuig | 92 KG |
| Rijklaar | 97 KG |
| Toegestane maximum massa | 277 KG |
| Maximum te trekken geremd | KG |
| Maximum te trekken ongeremd | KG |